◎ 通讯员 陈怡宁 金万宝 朱一飞 张保 科技日报记者 杨仑

7月21日上午10点30分，量身打造为第19届杭州亚运会“量身打造”的复原复原号亚运智能动车组（如下简称亚运智能动车组）在长春正式下线
 。

仪式现场，号上由中车长春轨道客车股份有限公司打造的亚运“鹰隼”车头格外抢眼 ，凭证仿生学妄想的专列车头可能大幅降地面气阻力，估量节约能耗10%，亮相配合轻量化车体以及部份节能技术，量身打造单列车年均节电约180万度 。复原

记者看到，号上列车的亚运概况以及内饰以滋润江南为主题 ，把杭州的专列粉墙黛瓦 、钱江潮涌等都市景不雅元素与高速奔流的亮相列车融为一体 。车辆为8辆编组4动4拖的量身打造能源散漫型动车组 ，妄想时速350公里，复原定员578人 ，号上由浙江交通总体置办 ，具备定制化 、绿色
、智能 、舒适等特色。

杭州亚运会 、亚残运会时期，该亚运智能动车组将投入到杭州与宁波、温州、金华、绍兴、湖州5座亚运协办都市的轨道交通经营效率 。

记者登上列车，亚运元素到处可见。车辆商务座可坐
、可躺
，交互屏幕
 、充电接口一应俱全。据介绍
，列车商务座一等座二等座全都接管先进
、迷信的人机工程美学优化道理妨碍妄想，提升旅客的私密性以及舒适性。

值患上一提的是第四节车箱。这是特意妄想、便于残疾人出行的不拦阻车箱。穿过坦荡的经由门，到处可见精心妄想的细节：盲文标识数不胜数，可能向导 、揭示旅客找到座位；洗手间广漠璀璨 ，不拦阻配置装备部署可能知足旅客运用需要；车箱内还特意配置了轮椅寄存区 ，并装备了多个一键呼救按钮。

亚运智能动车组尚有良多科技含量，体如今肉眼看不见的中间  。

亚运会时期 ，亚运列车将穿梭西北沿海丘陵地域  ，逾越山丘、跨过江河，在列车行驶的道路上，会经由泛滥桥梁与隧道，高速挪移的亚运智能动车组需要不断减速、提速，而此时 ，若何克制速率变更带来的平稳感成为列车妄想的重中之重
。

针对于旅客在列车穿梭隧道时因气压变更而泛起的耳鸣等不适  ，列车以技术立异实现为了车内气压与温度的自动调节
，让旅客乘坐愈加舒适。

“为了确保旅客的舒适体验 ，咱们在列车的造型妄想、制作工艺等方面下了良多功夫。经由一再多少十次的模拟测试
，列车平稳性实用提升，列车高速行驶的历程中，杯里的水只会细小晃动。”中车长客国家轨道客车工程钻研中间副主任尹振坤介绍。

此外 
，车箱内实现为了5G+WiFi收集的全拆穿困绕 ，经由运用以太网操作车辆技术，使亚运会智能动车组数据传输速率后退60倍以上，接管基于全频段5G技术的车载WTD零星，运用车载清静监测零星及倾向预料以及瘦弱规画零星，构建“车地一体”的大数据合成平台
，为亚运智能动车组提供实时的经营保障。

源头 ：科技日报 文中图片由科技日报记者 杨仑 摄

编纂：张琦琪

审核：朱丽